5月22日，在融创股东大会上，融创中国董事局主席孙宏斌表示，“虽然互联网挺有意思的，但我们会非常小心，至少目前没有条件。我们把现有投资做好。未来投不投不一定，但是目前不考虑投资乐视汽车”。

　　就在昨日，贾跃亭在媒体沟通会上称，乐视汽车A轮的融资很快就会正式启动了，应该不会太久，2017年之内有可能正式完成，“当然我们最快的速度先把产品生产出来，让大家体验到什么才是真正的互联网汽车”。

　　2016年，乐视汽车开启全球化，进入印度、俄罗斯、东欧和美国市场。同时，贾跃亭把所有个人资金、精力和乐视旗下资源，都投入在乐视汽车上。

　　在没有融到太多资金的情况下，贾跃亭自己以减持股份套现，把资金无息贷款给乐视发展新业务。他曾向媒体坦言，当初决定做汽车，算下来至少需要四、五百亿资金投资。

　　今年1月，在乐视陷入资金困局后，融创火线驰援，对乐视总投资高达150亿元人民币，包括以60.41亿元收购乐视网(300104.SZ)8.61%股权，以79.5亿元获得增发后乐视致新33.5%股权，以10.5亿元收购乐视影业15%股权。

　　尽管目前不投资乐视汽车，但孙宏斌同样表示：“我们对于乐视的投资逻辑没有改变，也看好贾跃亭的战略眼光和厚道为人”。此外，并就近日关于贾跃亭是否会被自己取代，孙宏斌称，“有人说我要取代贾跃亭。我觉得很有意思，我为什么要取代他?我取代不了，他们的团队在行业里面已经累积了相当的经验”。

　　对于投资乐视的逻辑，孙宏斌坦言，一是依然看好乐视的电视、影视等业务，包括大屏幕、小屏幕等;二是看好贾跃亭前瞻性的战略眼光，乐视布局的几大板块都选得很好;三是贾跃亭为人也比较厚道，这从他无偿给每个板块管理层很多股权就看得出来。